藍天下的廠區
脫硫脫硝主控室
廠區一角
等候加氫的氫能重卡
燒結車間內景
廠區航拍圖
臨汾新聞網訊 治污設施穩運行，污染點位全監控，作業線上無煙塵，綠樹成蔭葉繁茂……9月22日，記者來到山西晉南鋼鐵集團有限公司，目睹了“花園式工廠”的風采。
近年來，晉南鋼鐵集團堅持“創新、協調、綠色、開放、共享”的新發展理念，以科技力量提升裝備技術水平為核心，開展了鋼鐵行業超低排放改造，在有組織排放治理、無組織排放管控和清潔運輸三個方面不斷突破，用生態“底色”描繪發展“綠色”。
綠色發展造就“花園工廠”
“在環保方面，我們集團選擇的都是行業內領先的設備和技術。”晉南鋼鐵集團環保處處長蔚磊告訴記者，依靠先進的環保設備和技術，他們在有組織排放治理上的壓力并不大，只要確保治理設施安全運行，各類污染物排放指標絕對不會超標。
自信源于實力。近年來，晉南鋼鐵集團先后投資建設了燒結煙氣活性炭脫硫脫硝一體化、燒結煙氣內循環、高爐煤氣精脫硫、30萬噸乙二醇聯產15萬噸液化天然氣等一批生產工藝和環保治理均為國內先進水平的項目。
——燒結煙氣活性炭脫硫脫硝一體化項目，是晉南鋼鐵集團投資近4億元建設的省級環保示范項目，采用雙級活性炭凈化技術及裝備，實現了燒結煙氣多污染物深度協調治理和副產物的資源化綜合利用。煙氣出口的二氧化硫濃度幾乎為零，氮氧化物在25-30毫克每立方米之間，顆粒物含量小于5毫克每立方米，副產物濃硫酸品質達到一級標準，日產約80噸。這一項目成為我省首套活性炭脫硫脫硝達到并優于超低排放標準的示范工程。目前，該項目已安全運行3年有余，各項指標均低于超低排放限值標準;
——高爐煤氣精脫硫項目是晉南鋼鐵集團投資6000余萬元建設的創新項目，通過脫硫(A塔)、脫硫(B塔)、脫氯(C塔)等設備對煙氣的治理，實現了從源頭上脫硫凈化的目標，也是國內首套高爐煤氣脫硫凈化設施;
…………
環保數據是晉南鋼鐵集團綠色發展取得成效的最好見證，也是該企業立足打造鋼鐵行業綠色清潔生產標桿、將超前的環保理念和技術融入整個生產流程的生動實踐。前來參觀考察的人員來到風景如畫的廠區，頻頻伸出大拇指，贊嘆不已。生機勃勃的晉南鋼鐵綠色發展新畫卷，正贏得越來越多人的點贊。
智能平臺變身“環保衛士”
“在無組織排放管控上，我們摸排了1878個點位，通過監控、監測等手段實現了全面管控，有監測、有記錄、有數據，完全可以做到環保上要求的‘自證清白’。”晉南鋼鐵集團環保處現場科員辛帥說，公司投資近兩億元建設的無組織管控一體化智能平臺，在減少大氣污染排放的同時實現了精準、科學治污，也讓他的工作輕松了很多。
隨著辛帥的腳步，記者來到晉南鋼鐵集團智創城——無組織管控一體化智能平臺。
一臺曲屏電腦上，3D還原的廠區地圖映入眼簾。詳細了解后才知道，小小的平臺包含了電子地圖位置呈現功能、監測因子圖形展示、歷史數據查詢、設備狀態監控、污染物濃度預警、數字化自動監管等眾多功能。
實時環境監測功能，能實時展示晉南鋼鐵集團、省控點的PM2.5和PM10實時數據，通過數據對比，可以掌握廠區環境空氣質量情況;
監管廠區環境變化趨勢功能，可以展示廠區不同時間段的PM2.5和PM10的變化趨勢;
排放源清單管理功能，能監管無組織排放源1878處，其中，生產工藝過程343處，物料封閉運輸1432處，物料封閉儲存25處，物料密閉儲存與密閉運輸78處;
…………
在辛帥指著電腦屏幕的一番詳細介紹下，晉南鋼鐵集團全方位實時監控、環保治理可視化的畫面躍然眼前。
“無組織管控一體化智能平臺不僅能對所有污染源進行實時監控，還能持續生成數據庫，便于我們加以分析后實施點對點治理，更高效、更科學。”辛帥說道，平臺能夠詳細記錄過程的功能，使得職工們對環保越加重視，綠色發展理念已深入每一名職工心中。
科技就是生產力。晉南鋼鐵集團智能化與無組織排放治理的結合，讓企業高質量綠色發展的道路越走越寬。
氫能重卡引領“清潔運輸”
今年，晉南鋼鐵集團購置了300輛氫能重卡，每天可加注高純氫9000公斤的加氫站的投入使用，標志著該集團已構建形成從制氫、儲氫到運氫、加氫、用氫的全產業鏈氫能體系，一舉成為全省氫能應用新標桿，并成為全國使用新能源車輛最多的鋼鐵企業。
“我們集團是一家鋼焦融合、鋼化聯產的企業，氫能延伸的重卡和加氫站，讓我們的綠色運輸步伐走得更快了。”辛帥說，晉南鋼鐵集團進出廠區的大宗物料和產品，主要采用火車、管帶機和汽車三種方式運輸，作為短板的汽車運輸因為有了氫能重卡的加入，清潔運輸率得到大幅提升。
“公轉鐵”是未來發展的方向，晉南鋼鐵集團在這一方面具有獨特優勢。該集團廠區最西邊，有一條鐵路專用線，大量礦粉、球團礦等大宗物料從這里進入生產線。為減少轉運時產生的揚塵污染，他們還配套建設了全封閉料棚和4座站臺進行裝卸車作業。
從全封閉的鐵路專線門口放眼望去，大棚內氫能重卡有序排列，裝卸機械嗡嗡作響，一派繁忙景象。
“料棚內設有霧炮、干霧霧簾及紅外感應系統，監控視頻可覆蓋料棚95%以上的面積，霧炮采用智能系統，可實現自動噴霧抑塵。”辛帥介紹。
進入煉鐵廠廠區，抬頭看去，有兩座像“橋”一樣的通廊懸掛在燒結車間上空，“里面是正在運轉的皮帶，源源不斷運送著混勻礦。”辛帥說。
為了推進超低排放改造工作，提高清潔運輸比例，實現降本增效，該集團采用了“皮帶運輸替代汽車運輸”的方式。
“我們有焦炭管狀帶式輸送機和水渣管狀帶式輸送機兩條輸送皮帶。”辛帥介紹，焦炭管帶機起始于立恒焦化皮帶機頭，終止于晉南高爐礦槽，全長1882米，焦炭管道年輸送能力達到480萬噸;水渣管帶機起始于晉南高爐車間粒化塔，終止于立恒微粉廠原料場，全長3400米，水渣管道年輸送能力達到360萬噸。皮帶運輸在低碳環保的同時，還為集團節省了大量運輸成本。
一項又一項亮眼成績，無一不昭示著晉南鋼鐵集團的綠色發展理念，正實實在在向金山銀山、向提升企業核心競爭力轉換。
“晉南鋼鐵集團始終把環境保護當作最重要的工作，并堅持以實際行動踐行‘綠水青山就是金山銀山’的發展理念。”蔚磊感嘆，達到超低排放不是終點，而是新的起點，他們將持續加大環保投入，全面加強企業管理，高質量保持超低排放水平，爭當“雙碳”轉型“排頭兵”，全力打造環保A類企業。
記者 劉超
責任編輯：暢任杰
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