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智慧鑄榮光

——記全國煤炭行業(yè)優(yōu)秀共青團員、山西焦化集團員工員智榮

　　臨汾新聞網(wǎng)訊 27歲的花樣年華，每個班8小時的站立作業(yè)時間，往返幾千米的距離;每年為上千名貨運汽車司機服務，幾十萬噸的焦炭產(chǎn)品，經(jīng)她和同伴的手裝滿一節(jié)節(jié)車皮。這組簡短的數(shù)字，勾畫出的是山西焦化集團焦化廠輸焦車間一系統(tǒng)焦倉崗位員智榮的工作內(nèi)容，這名27歲的姑娘剛剛榮獲全國煤炭行業(yè)優(yōu)秀共青團員的榮譽稱號。她用勞動與智慧詮釋了一名新時期的青工踏實的作風和樸實的情懷。

　　勞動者最美麗

　　員智榮所在的焦倉崗位職責是按照生產(chǎn)調(diào)度安排，通過鱷式閘門將焦倉焦炭進行裝車外運，并負責上報焦倉存量及焦炭的裝車工作。也就是說，山焦生產(chǎn)的幾百萬噸焦炭，都要通過員智榮及她的伙伴們準確快速地裝入一輛輛火車、汽車，運到客戶手中。這一崗位的日常工作不僅要與鐵運公司、銷售公司、生產(chǎn)調(diào)度等多個單位與部門聯(lián)系，而且直接與前來拉運焦炭的客戶打交道。崗位員工的態(tài)度與素質(zhì)關乎企業(yè)的對外形象，而他們的責任心、操作熟練程度與技巧又影響著裝車效率高低及車皮停時費用的多少。

　　筆者見到員智榮的時候，她正在崗位上接待一位來拉焦炭的汽車司機。員智榮發(fā)現(xiàn)車輛牌號與小票上不一致，司機解釋說：“車輛牌照丟了，現(xiàn)在掛的是補辦的臨時牌照。”得知這一情況后，員智榮及時匯報值班長，經(jīng)反復溝通，確認無疑后，才拿起掛在身上的手持終端刷卡機進行刷卡確認，等車、票、卡三者信息完全一致后，她迅速趕往汽車裝運點。十幾分鐘過后，一輛載重40噸的汽車尚未裝滿，她又接到鐵路貨運員的電話，一個批次(共計10輛)的車皮發(fā)過來了。由于鐵路作業(yè)的特殊性質(zhì)，一刻也不能耽誤火車的裝運。接到裝車通知后，她只好先放下這邊的活兒，迅速趕到放焦平臺，與崗位上的另一名同事配合給火車裝焦。

　　一個多小時的時間里，員智榮與同事一會兒在這個焦倉下操作、一會兒又跑到另一個焦倉下開閘，隨著她們的兩只手靈活地切換不同的按鈕，操縱著放焦溜槽手柄與閘門手柄，只見溜槽忽高忽低，焦炭“嘩嘩”地流入緩緩移動的火車車皮。盡管身著普通的天藍工裝，在上下翻飛的溜槽和裝滿車皮的焦炭映襯下，兩名女工忙碌的身影，成為工廠里一道美麗的風景線。

　　平常心最可貴

　　放焦工的工作說起來簡單，但要在盡可能短的時間內(nèi)裝滿車皮，還是有不少學問的。放焦溜槽與閘門何時啟動，如何調(diào)解開啟的程度，是全開還是半開，何時應該高抬何時應該低放，這都需要長期摸索才能準確掌握。員智榮干起活來用手用腦更用心，她很快掌握了操作的要領，尤其是取消加高作業(yè)之后，焦倉崗位不僅要負責裝焦、補焦，還要負責用改造后的溜槽來平焦。員智榮積極適應改造后的作業(yè)模式，很快就掌握了新的操作規(guī)程，作業(yè)又快又好。

　　就是在這樣的崗位上，員智榮一呆就是5年。就算站得再久、跑得再累，白班還好說，最難熬的是寒冬的深夜，零下十幾度的氣溫，即使穿上防寒服，戴著厚厚的口罩與手套，在室外一站一兩個鐘頭，手都快凍僵了卻依然要準確地操控各個按鈕。遇到需要裝粒焦的時候，還要一個人穿過空曠的馬路，到幾百米外的焦11尾輪崗位附近的焦倉去裝車。剛開始時，員智榮都是一路小跑哼著歌兒給自己壯膽。

　　“不管干什么工作，認認真真干好是自己的本分。現(xiàn)在企業(yè)經(jīng)營形勢不太好，雖然我身處普通的崗位，但盡心盡力干好每一件活兒，就是對企業(yè)最大的支持。”員智榮說。

　　奉獻的人最快樂

　　焦倉崗位直接與客戶打交道，是山焦廉潔從業(yè)的重點崗位。從來到這個崗位的第一天起，員智榮就感到自己責任重大。多年來，她時刻把企業(yè)利益放在第一位，在她當班期間，從沒有發(fā)生過一起讓人不放心的事情，沒有裝錯過一次產(chǎn)品，也沒有因裝運量達不到標準而被退回來再補裝焦炭的現(xiàn)象。

　　在現(xiàn)場拉焦炭的老張師傅說：“員智榮態(tài)度好，動作麻利，裝得又快又好，我們都愿意找她裝貨。”如果說來自客戶的肯定讓員智榮感到欣慰的話，來自領導和同事的認可更讓她增添了幾分動力。“作為一名大學生，她勤奮好學，踏實敬業(yè)，任勞任怨，大家都很認可她的工作。”這是山焦焦化廠輸焦車間總值班長高海明對員智榮的評價，也是她在同事眼里的形象。

　　每天打數(shù)不清的電話，登記數(shù)十條裝車信息，做好各種臺賬記錄，不停地穿梭于崗位操作室與現(xiàn)場幾十個焦倉之間，為一列列火車裝滿焦炭。在平凡的工作崗位上，員智榮輸送焦炭，奉獻青春，忙碌并快樂著。她說：“每當與師傅默契配合，將一節(jié)節(jié)車皮裝滿，看到火車緩緩駛向遠方時，我感到特別有成就感。”（辛宇卉）