臨汾新聞網訊 2月24日，雨雪天氣突襲我市，從最初的風急雨驟到后來的雪花飄零，傍晚時分，大地已經披上銀裝，處處銀光閃耀。
“降雪對燃氣管網有沒有造成影響?管網運行是否正常?現在是市兩會期間，我們絕對不能掉以輕心。”在臨汾燃氣公司管線所，所長張偉和分管巡檢的副所長、班組長聚在一起，對巡檢工作進行緊急部署，他們決定分別帶隊對重點區域進行一次精細巡檢，巡檢班全員加班對各自負責區域進行一次全面巡檢。
入夜，34名巡檢員披上大衣，拎起手電筒，紛紛扎進雪夜中……
跨汾河管線橋是市區燃氣輸送的主通道之一，長度超過1.3公里，最高處距河面超過15米，巡檢通道位于兩條管道中間，只有30厘米寬。晚8時許，管線所副所長郭志芳和巡檢員邢昊龍爬上管線橋，沿著窄窄的通道向東巡查，兩條橫貫汾河的管道已被積雪覆蓋，他們用手拂去每一個管道焊接點的積雪，一個點一個點地看，又把手電光打在一個個管道支撐處，俯下身子一處處查。郭志芳告訴記者：“跨汾河管線服役超過30年，存在腐蝕老化現象，它又是汾河兩岸輸送天然氣的一條主要通道，所以，我們將它列入巡檢重點，不僅嚴格做到每天一巡，在遭遇強降雨、寒潮等惡劣天氣時也要及時進行精密巡檢。”
巡檢員張彩斌負責的燃氣管線下穿高速公路和高鐵橋，是重點巡檢區域之一，該線路位于市郊野外，涉及的路線、涵洞即便是白天也人跡罕至。當晚，張彩斌在荒郊野外深一腳、淺一腳，踩著厚厚的積雪巡查管線，平時三個小時就能完成的工作這次花費了五個小時。將近凌晨1時，他才完成巡檢并上報了巡檢結果。
從氣源門站到首座調壓站的管線距離長達11公里，是市區燃氣管網中壓力最高、距離最長、位置最偏的一段管線，其路線范圍內不僅有荒灘、涵洞，還有河道等。張偉帶著巡檢員兵分兩路，一路從門站出發、一路從調壓站出發，在雪夜中相向而行。張偉說：“這段管線承擔著市區燃氣供應任務的90%以上，一旦發生問題將影響全城用氣，是整體管網的重中之重。”巡檢中，他們走在荒無人煙的野地里，下到濕滑偏僻的河邊，不放過任何一處重要部位。
市區解放東路改造工地，配套建設的燃氣管線工程已經完成過半。巡檢班長閆婷冒雪趕赴現場，從圣源酒店門前一直步行至二中路口，認真查看線路情況。“圣源酒店至迎春街路口的新建管線已經投入運行，承擔著周邊區域的送氣任務。”閆婷說，“一是查看新建管線范圍內有沒有下陷，二是查看施工現場有沒有影響燃氣管線的施工作業。”
除了他們堅定的身影，還有更多的巡檢員奔忙在市區的大街小巷，在夜色中保障著城市燃氣管網的安全運行。
時至凌晨，巡檢員們將巡查結果一一報回。經統計，此次巡檢共巡查管線420余公里、重點部位316處，發現隱患兩處并立即采取措施進行了整改。郭志芳說：“這次巡檢時間緊、任務重，又是在惡劣天氣下進行，大家頂風冒雪、加班加點，圓滿完成了巡檢任務，保障有力，不負肩頭職責。”
記者 柴云祥
責任編輯： 吉政
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