山勢連綿起伏，原始森林茂密，220千伏如樂線35#-113#之間的79基鐵塔就聳立在安澤縣太行山脈海拔1200米高的山頂之上。
“大家分組巡視、互相照應，注意腳下安全。”9月10日早6點，國網(wǎng)臨汾供電公司輸電運檢中心運維七班班長徐曉斌帶領五名員工來到位于安澤縣府城鎮(zhèn)寺洼鄉(xiāng)的紅葉嶺下，召開班前會。
今天，隊員們要兵分兩路，采用“無人機+人工”協(xié)同巡檢的模式，全面排查線路隱患。徐曉斌帶領的無人機組重點對220千伏如樂線56#-85#之間開展無人機精細化巡檢作業(yè)，郭建軍帶領的地面巡視組對位于無人區(qū)的77#-79#塔開展中秋特巡工作。
220千伏如樂線是運維七班管轄的一條運維環(huán)境比較惡劣，接帶負荷最多的輸電線路。線路全長47.3公里，共有115基桿塔。不僅擔負著古縣、安澤兩縣供電，還為周邊30余個煤礦及大型企業(yè)供電。 山頂上的79基桿塔需跨越一段總長為32公里的無人區(qū)地帶。
皮卡車顛簸著駛?cè)氪笊剑铰藩M窄到僅容一輛車擦著溝邊通過，走這樣的山路需要司機膽大心細，且有高超的駕駛技術。在崎嶇的山路上行駛5分鐘后，車輛前進的路就被郁郁蔥蔥的灌木堵住了。巡視工作需要郭建軍帶領楊林、吳海斌徒步完成。腳下是不成形的山路，穿梭在深山老林之中，需要處處小心。
“秋季草木長得高，是最難走的時候，葉落后會好些。每隔兩個月，我們都要用一周時間對如樂線進行巡視，給鐵塔做一次全面的‘體檢’。”郭建軍介紹說。
由于線路運行年代長，用于巡視的施工便道已長滿茂密的植物，分不清在哪里，吳海斌一邊用手揮舞手鋸“砍”出一條路來，一邊貓著腰鉆過叢林，深一腳淺一腳地往山頂上爬行。烈日下，堅韌扎人的樹枝、彎腰長時間行走，對大家的體力都是一次不小的考驗。
“大家距離隔遠一些，系緊安全帽，防止樹枝彈回，打在后面人身上。”郭建軍不停地囑咐著注意事項，“雜草容易打滑，爬坡時大家注意腳下，防止踏空。”3人穿梭在叢林里，安全帽和工衣不斷傳來與灌木碰撞的劃痕聲，絕緣鞋里都是樹渣和土渣，大家沒有一人停下腳步。
從山腳到達山頂?shù)牡谝换?7#塔，他們整整爬了3個小時，汗水早已濕透工衣，大家顧不上擦汗，楊林和吳海斌開始仔細檢查鐵塔本體及接地線裝置、護坡情況，郭建軍則拿出望遠鏡逐一觀察塔頭、導地線、附件及通道情況等。77#塔被小樹、雜草包圍，塔下新長了幾枝3米高的小樹苗，時間久了根系會影響基礎穩(wěn)定，吳海斌與楊林配合，用隨身攜帶的手鋸處理了隱患，并拍照記錄。
在確定鐵塔無恙后，下午3點多，3人席地而坐，開始簡單的午餐。“餅子、榨菜、香腸、礦泉水是巡視的午餐標配，干得累了，吃上一口，感覺也是很香的。”一身汗水的吳海斌笑著說道。
“看起來不遠，在山里繞一圈下來就得半個多小時。上來巡視一次不容易，我們身上有沉甸甸的責任，所以必須做到基基到位，精細化巡視排查隱患。”郭建軍說。
在大山深處巡線，手機信號時有時無，家里人很難聯(lián)系到他們。山頂上偶爾信號好時，郭建軍接到了女兒豆豆打來的電話：“爸，你哪天回來?我和媽包的餃子，等你吃團圓飯呢!”
“這兩天回不去了，等我回去陪你們吃。”能接到女兒關心的電話，郭建軍特別開心。
“爸，那你注意安全啊。”女兒囑咐道。
下午6點，3人完成當天特巡任務，發(fā)現(xiàn)并處理缺陷3處。
在山腳下，班長徐曉斌與弓偉操控無人機在高空近距離拍攝56#-85#桿塔金具及掛點運行狀態(tài)照片，并對地面巡視人員無法巡視到的盲區(qū)進行全方位拍攝，真正做到了巡視無死角、無盲區(qū)。當天，共發(fā)現(xiàn)缺失開口銷、通道樹線不足等7處缺陷，確保了線路安全可靠運行。
春去秋來，寒來暑往，運維人員們憑著過硬的素質(zhì)一次次征服無人區(qū)，在他們的巡護照看下，自220千伏如樂線投運以來，這條線路未發(fā)生過人員責任事故，保持著健康穩(wěn)定運行。
中秋節(jié)期間，國網(wǎng)臨汾供電公司輸電運檢中心共出動44人次、20車次，對25條主網(wǎng)輸電線路進行保電特巡，確保轄區(qū)人民度過一個祥和、愉快的節(jié)日。
(閆永芳)
校對 賈曉華 曹燕
責任編輯： 吉政
網(wǎng)站運營：
互聯(lián)網(wǎng)新聞信息服務許可證編號：14120200003
晉ICP備 09004084號
