臨汾新聞網訊“呦，老周騎上電動自行車了！”
“是，剛換的，以后出行就更方便了！”
老周騎著新買的電動自行車剛出小區，就碰到了熟人。
老周是一名退休干部，也是一名汽車愛好者，最近才從“四輪一族”變成了“單車族”。
為何放著轎車不開，要騎電動自行車呢？“現在市區街道治理規范了，停車有序，各行其道，騎電動自行車出行安全、快捷、方便，而且綠色出行也符合大環境倡導下的新生活！”老周道出其中原委。
老周居住在市區解放路，附近學校多、路面窄，曾經的人行道經常被汽車、電動車、三輪車擠占停放，電動自行車經常行駛在機動車道上。“有幾次看到騎自行車、電動自行車的市民，差點被停在人行道上突然打開的車門撞到，都嚇出了一身冷汗。”所以老周常告誡家人，不要騎電動自行車，“在車輛秩序混亂的環境下，騎行這種身體完全暴露在外的兩輪交通工具，太危險！”
去年以來，我市開展的靚城提質“三大行動”對市區主要街道進行了規范治理，設置了停車位、劃定了學生接送紅色區域和電動自行車、自行車停放區，馬路上車輛混亂的局面有了根本改觀。
解放路老舊建筑拆除工作開始后，老周沒事就會去拆除現場看看。“不用說，拆除后的解放路肯定會大變樣。最近一段時間以來，我都騎公共自行車出行。這些公共自行車在半小時內都是免費騎行，可以滿足我的綠色快捷生活。”老周饒有興致地說。
最近，老周又了解到，市里還要對247條小街小巷進行改造，“可以想象市區大街小巷治理后的模樣，每條街道被規劃得整齊劃一，各走各的道兒、各停各的位兒，多好啊。市民在市區范圍內出行，可以選擇公交車、電動自行車、共享單車等綠色交通工具，不僅對環境好、節省能源，還能欣賞沿街美景，這難道不是一種享受嗎！”
于是，老周挑選了一輛結實大氣、適合男士的電動自行車。“今后，一公里步行，三公里騎行，五公里乘公交，我要開啟綠色出行新生活！”他還告訴記者，在他的帶領下，朋友圈很多“四輪族”都有了“棄車騎行”的想法，他說，最近暴曬的天氣不多，騎電動自行車出行很拉風，很爽快！
記者 衛博
責任編輯：暢任杰
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