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我市公共自行車工程正式拉開帷幕

5055輛車、183個服務點、20個管理亭將逐一亮相   

    臨汾新聞網訊 12月4日，城市客運管理處的工作人員在臨汾高鐵站站外廣場展示了臨汾公共自行車項目簡介和初步規劃分布圖的展板，并組織人員向過往的市民征集意見，以便更好地完成這項惠民工程。這標志著我市公共自行車建設工程正式拉開帷幕。

    據城市客運管理處消息顯示：我市市區的公共自行車擬在臨汾市城區東至堯都區政府、西至高鐵站、南至堯廟景區、北至開發區范圍內圍繞公交站點、行政中心、醫院、學校、公園、居民小區、商場、休閑區等處設置，2015至2016年度建設183個服務點、20個管理服務亭、共計投放5055輛公共自行車及6615套鎖車器等設備，達到市區區域全覆蓋，實現便民惠民、改善交通、節能環保、提升城市品位。

    此次我市開展的公共自行車建設項目按照“方便換乘、零距接駁、社會參與、市場運營、規范管理、一次規劃、分次投放”的原則，并通過初期運營不斷優化租車點的自行車數量配置。公共自行車將來的運營模式采取政府投資、企業建設、行政監督和市場運營的模式，具體由臨汾市宏通公交總公司負責建設。”城市客運管理處的工作人員表示，在多次考察其他地方的公共自行車規劃情況和實際運行情況后，我市的公共自行車將采用互聯網技術，建設先進的智能化租用管理系統，實行智能化管理，無人值守，全天候服務。而在具體的分布規劃上，采取市區商業繁華區300米至500米為服務半徑，其他區域按照800米為服務半徑，實現公共交通和公共自行車的接駁，要充分體現出公共交通最后一公里的優勢，起到分流街道交通壓力，降低公交車高峰滿載率，緩解市區交通擁堵情況。

    在投放設計上，根據市區所劃分的開發區、中心城區、東城區、河西區和堯廟區來進行設點投放，其中開發區計劃設立服務點20個，投放車輛608輛；中心城區計劃設立服務點117個，投放車輛3194輛；東城區計劃設立服務點26個，投放車輛672輛；河西區計劃設立服務點7個，投放車輛259輛；堯廟區計劃設立服務點13個，投放車輛322輛。
    在公共自行車正式投入使用后，在計費上，將采取階梯收費方式，保證有限車輛的高效流動，培養租車人養成“隨用隨租、用后速還”的習慣。具體措施為：市民可以憑借戶口本、身份證等有效證件，在繳納一定的租車費用后，可辦理租車IC卡，租車實行60分鐘免費租用；60分鐘以上按時段收費，換車刷卡時，從所持IC卡中扣去。其中計費時間小于或等于60分鐘時免費使用；1至2個小時，收費一元；2至3個小時，收費2元；超過3個小時后，收費每小時3元。
    城市公共交通是城市社會經濟活動的動脈，是城市社會和經濟活動的重要組成部分，是城市賴以生存的必要公共基礎設施，也是城市投資環境和社會化生產的基本物資條件，在加大節能減排力度的情況下，公共自行車項目將獲得新的發展機遇。
記者 楊全 郝海軍 張蘊強