臨汾新聞網訊 在汾西礦業四通煤業百米井下的幽暗巷道中，一支裝備精良的無軌膠輪車隊日夜穿梭，成為保障礦井生產的“動脈”。帶領這支隊伍安全前行、屢創佳績的，正是該礦運輸隊隊長鄧杰。9年煤海堅守，他以敢想敢干的闖勁破解運輸難題，用善作善成的韌勁筑牢安全防線，用創新務實的舉措激活團隊活力，在百米井下守護著運輸生命線，為企業高質量發展注入強勁動力。
“安全是運輸工作的底線，容不得半點馬虎。”擔任運輸隊隊長以來，鄧杰始終將“安全第一”理念貫穿工作全程，以“嚴”字當頭構建安全管理體系。結合車隊實際運營情況，他牽頭修訂《無軌膠輪車安全操作規程》《車輛日常點檢制度》等多項規章，將安全責任細化到每個崗位、每個環節，實現“人人有責任、事事有標準”。為確保制度落地生根，他創新推行“雙人雙檢”機制，要求駕駛員與檢修人員出車前共同檢查制動系統、照明系統、輪胎氣壓等關鍵部位，確認無安全隱患后方可發車，從源頭杜絕“帶病車輛”下井。同時，他摸索出“車輛預防性維護”方法，根據車輛運行里程、使用年限制定個性化保養計劃，變“事后維修”為“事前保養”，并定期組織駕駛員技能比武，以賽促學提升故障判斷和處置能力。
井下作業視線差、車輛存在盲區，曾是困擾運輸安全的老大難問題。鄧杰經過多次實地調研，精準找準癥結后，提議為無軌膠輪車安裝智能360°環拼監控系統。如今，駕駛員在駕駛室內通過全景影像，就能清晰觀察到周邊3至5米范圍內的人員、設備及巷道情況，徹底破解了視線盲區難題。數據見證成效：該系統安裝后，礦井無軌膠輪車事故率同比下降50%，車輛維修成本降低20%，運輸效率提升30%，為安全高效生產筑牢了技術屏障。
在優化裝備、提升效能方面，鄧杰同樣敢闖敢試。針對井下物料裝卸效率低、巷道粉塵多等問題，他推動礦上引進防爆裝載機和防爆掃水車等專用設備。其中，防爆裝載機替代人工裝填后，裝卸效率提升50%，且能適應井下潮濕多塵的惡劣環境;防爆掃水車的高壓噴淋系統，大幅改善了井下作業環境，有效減少粉塵對職工健康的影響，實現了安全與效能的雙重提升。
團隊管理中，鄧杰直面“干多干少一個樣”的痛點，創新推出差異化工分分配方案。他深入井下運輸一線調研，將“運輸距離”“工作環境”列為核心考核指標，運輸距離越長、作業環境越復雜，工分系數和額外補貼越高;同時融入安全考核維度，當月無違章、無事故的駕駛員可獲10%工分獎勵，出現安全問題則按情節扣減工分，實現安全與收入直接掛鉤。“以前等著派活，現在主動搶長途、搶復雜區域，就怕工分落后!”駕駛員趙曙的話道出了隊員們的轉變。新方案實施后，車隊運輸任務完成率從90%躍升至98%，工效提升帶動運輸成本下降，實現了“效率、效益、職工收入”三方共贏。
9年時光，鄧杰駕駛的車輛行程超9萬公里，帶領車隊圓滿完成一次又一次緊急運輸任務。他以責任為筆、創新為墨、堅守為紙，在煤海深處書寫著擔當。這位煤海運輸守護者，正帶著他的團隊繼續深耕井下，為企業高質量發展貢獻更大力量。
記者 孫哲峰
責任編輯：暢任杰
網站運營：
互聯網新聞信息服務許可證編號：14120200003
晉ICP備 09004084號