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劉天竺 中國網時事評論員

我的故鄉在東北大平原上。小時候，我只在書本上和媽媽的口中聽到“火車”這個詞語，它長什么樣子、車上面都有什么，即讓我感到神秘，又十分陌生，更讓我期待。

在媽媽的印象里，她年輕時候乘坐過的火車都是綠皮車，從哈爾濱到齊齊哈爾要走上一整天，她曾多次坐這樣的火車去串親戚。用現在時髦的話說，這是一場“說走就走”的旅行。但那時候車上的設施簡單，經常飄著煤煙味，因為那是在30多年前，我們的火車還處于“蒸汽時代”。

我第一次坐火車是去外地上大學。從我家到學校只有一趟直達的火車，雖然已經告別了蒸汽機車，但是因為停靠車站較多，去報到的時候坐了36個小時的火車。這次旅途打破了我對“坐火車”的美好期待，夏天車廂里悶熱、夜間還有蚊子，硬座車廂擠滿了人，困的瞌睡又不敢睡，坐這樣的火車太受罪。幸運的是到放寒假的時候，迎來了全國鐵路大提速，從上學的城市回到家鄉只要16個小時，全國鐵路步入了“電氣化時代”。不僅運行時間短了，還給當地預留一節車廂，所以上大學的我從沒有因為買不到票苦惱過，更重要的是“學生票半價”還讓我有那么一點點自豪感。

也許真的是注定的緣份，工作后我對鐵路的了解越來越深了。剛參加工作那幾年，全國的鐵路沒什么大變化。突然有一天就有了京津城際、再不久就有了動車，現在又有了高鐵、復興號。

我的女兒第一次坐火車是乘坐京津城際，當她坐在車上，望著窗外不斷被火車追趕并甩到后面汽車時，不由得發出了“哇，好快啊！”的感慨，那時候她不到四歲。

今年暑假，爸爸媽媽帶著我的女兒回東北老家，我給他們買了高鐵車票。在爸爸媽媽眼里我這是浪費，他們認為在家里坐著跟在火車上坐著是一樣的，沒必要花那么多錢坐高鐵，只要省錢就好，可是我不這么認為。普速火車確實是車票價格要便宜一些，但設備、設施和服務跟高鐵相比，都存在著一定的差別。愉快的旅途生活對老人和孩子的身心健康都是有益的。

時代在變遷，鐵路在成長。它不僅承載了我們一家三代人對目的地的期盼，也承載了全中國千萬家庭的夢。無論是外出務工的游子，還是異地求學的學子，更或是放松身心的游客，那綿延的鋼軌給人帶來的總是希望，那不斷提升的速度，給人帶來的又不僅僅是激情。

人們的生活水平在逐步提高，鐵路的服務水平也在不斷提高。我們三代人的旅途變遷，恰好踏上了鐵路成長的節拍，每一次進步都是讓人印象深刻。鐵路的明天讓人期待，中國的明天更讓人期待。