臨汾新聞網(wǎng)訊 盛夏時(shí)節(jié)，走進(jìn)侯馬，時(shí)時(shí)處處都能感受到這座城市的繁忙和迸發(fā)出的蓬勃活力。貨運(yùn)車(chē)輛川流不息，中歐、中老班列在這里不定期的始發(fā)，各項(xiàng)重點(diǎn)工程在緊張有序地推進(jìn)中。
近年來(lái)，侯馬市根據(jù)自身的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，把發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)作為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措，以發(fā)展現(xiàn)代物流為抓手，充分發(fā)揮交通樞紐作用和先發(fā)優(yōu)勢(shì)，加快培育支撐樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)集群，在項(xiàng)目建設(shè)、產(chǎn)業(yè)培育等方面下功夫，推動(dòng)樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展壯大，引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)全方位高質(zhì)量發(fā)展，打造山西對(duì)外開(kāi)放的橋頭堡、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新高地。
利用交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)
繪就樞紐經(jīng)濟(jì)愿景圖
侯馬，是山西南部重要的交通樞紐城市，地處“新亞歐大陸橋”國(guó)內(nèi)華北、東北鐵路通道的重要節(jié)點(diǎn)，境內(nèi)高速公路、鐵路“十字交匯”。同時(shí)，侯馬處在太原、西安、鄭州“大三角”和臨汾、晉城、運(yùn)城“小三角”經(jīng)濟(jì)圈的覆蓋區(qū)。隨著海關(guān)、商檢及方略保稅園區(qū)的建立，中歐、中老等班列的開(kāi)行，侯馬縮短了山西與國(guó)外的距離，境內(nèi)大西高鐵穿越南北，東西走向，韓、侯、晉高鐵已通過(guò)有關(guān)部門(mén)審批通過(guò)，“十四五”末將正式實(shí)施，高鐵十字骨架已形成。
現(xiàn)如今，侯馬市已被國(guó)家列為交通物流和國(guó)內(nèi)“一帶一路”延伸帶上的重要節(jié)點(diǎn)城市，也是我國(guó)中西部地區(qū)重要的交通樞紐和物流集散中心。在侯馬，陸運(yùn)——區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯;海運(yùn)——可通江達(dá)海。陸、海運(yùn)輸十分便捷，建設(shè)陸港型國(guó)家物流樞紐城市大有可為。
針對(duì)得天獨(dú)厚交通優(yōu)勢(shì)，侯馬市在第十二次黨代會(huì)上提出發(fā)展“五大經(jīng)濟(jì)”。其中把發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)放在各項(xiàng)工作的重中之重。
去年，侯馬市各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在“五大經(jīng)濟(jì)”的拉動(dòng)下，實(shí)現(xiàn)高位增長(zhǎng)，地區(qū)生產(chǎn)總值增速達(dá)到12.5%，總量達(dá)到152.1億元，年度增量31.3億元，增速均創(chuàng)下歷史新高。今年，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在去年的基礎(chǔ)上又進(jìn)行了刷新，這一成績(jī)的取得，樞紐經(jīng)濟(jì)起到了一定的促進(jìn)和推動(dòng)作用。
如今，侯馬市搶抓山西省建設(shè)臨汾國(guó)家級(jí)物流樞紐城市機(jī)遇，利用交通區(qū)位、陸港平臺(tái)、多式聯(lián)運(yùn)、海關(guān)監(jiān)管等優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)融入“黃河金三角”“一帶一路”合作區(qū)域，全力申建綜合保稅區(qū)。
發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)
通江達(dá)海貨物銷(xiāo)世界
南來(lái)北往商埠地，千車(chē)百貨“旱碼頭”。這是對(duì)古新田繁華的寫(xiě)照。如今置身侯馬，你才真正感覺(jué)到這個(gè)城市快節(jié)奏和繁忙的景象。
“嗚……”
隨著火車(chē)的汽笛聲，走進(jìn)占地3000余畝的山西方略保稅物流園區(qū)。可以看到，一排排貨物集裝箱碼落整齊，高高的塔吊上，工人師傅們正在往火車(chē)上裝運(yùn)貨物。不時(shí)有裝滿貨物的火車(chē)從這里駛出。
方略保稅園區(qū)，是我省唯一的國(guó)家級(jí)保稅陸港園區(qū)，也是我國(guó)“一帶一路”山西首家“中歐班列”的始發(fā)地和集散地，如今中歐班列已開(kāi)行到德國(guó)、意大利、波蘭、俄羅斯、蒙古等國(guó)家。
“山西方略保稅物流園區(qū)，是‘一帶一路’洋貨碼頭、黃河金三角工業(yè)品交易中心，連南通北，承東啟西。目前，我們已與國(guó)鐵、德鐵、俄鐵等貨運(yùn)單位合作開(kāi)行常態(tài)化中歐班列，貨物吞量連年遞增。”山西方略保稅物流園區(qū)副經(jīng)理衛(wèi)跟上說(shuō)。
“今年，申報(bào)臨汾(侯馬)綜保區(qū)，主要規(guī)劃‘一中心六區(qū)’(一中心即綜合辦公服務(wù)中心;六區(qū)即保稅倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、加工制造區(qū)、保稅物流中心區(qū)、聯(lián)合查驗(yàn)區(qū)、國(guó)際商品展示區(qū)、口岸作業(yè)區(qū))。針對(duì)申建工作，侯馬市委、市政府十分重視，成立申建領(lǐng)導(dǎo)組，組建了專(zhuān)班，明確了目標(biāo)任務(wù)，全力推進(jìn)申建工作。”侯馬市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
大倉(cāng)儲(chǔ)大吞吐
推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展加速度
走進(jìn)侯馬公路樞紐貨物中心園區(qū)，首先映入眼簾的是氣派的辦公大樓和一棟棟功能完善的倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房。同時(shí)，占地270余畝的倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地之大，在各地是很少見(jiàn)到的。
侯馬公路樞紐貨運(yùn)中心園區(qū)，是山西省規(guī)劃確定的物流建設(shè)項(xiàng)目，是省委、省政府確立的“以太原為中心，大同、侯馬為兩翼的口岸開(kāi)放格局”的重要組成部分，是交通運(yùn)輸部規(guī)劃確立的“全國(guó)二級(jí)城市物流園區(qū)布局節(jié)點(diǎn)”，是省交通運(yùn)輸廳規(guī)劃的五大公路樞紐貨運(yùn)中心之一，被列為山西省重點(diǎn)工程。園區(qū)立足于“晉、陜、豫”三省及運(yùn)城、臨汾、晉城三市中間節(jié)點(diǎn)城市區(qū)位優(yōu)勢(shì)，致力于建設(shè)智慧物流轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)。
“現(xiàn)一期工程已全部完工，物流企業(yè)正在有序進(jìn)入中。下一步，占地147畝的二期物流園區(qū)工程正在規(guī)劃中，不久將啟動(dòng)建設(shè)。”山西汽運(yùn)集團(tuán)侯馬運(yùn)業(yè)股份有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理孫杰文說(shuō)。目前，侯馬公路樞紐貨運(yùn)中心園區(qū)已有德邦快遞、拼多多、順鑫捷達(dá)、多彩鋁材等企業(yè)入駐。
侯馬普天物流園區(qū)是在原普天電纜廠的基礎(chǔ)上興辦的物流園區(qū)。該企業(yè)是侯馬市老牌國(guó)有企業(yè)，近年來(lái)，因種種原因，效益下滑進(jìn)而停產(chǎn)，1000余名職工無(wú)法安置。該企業(yè)瞄準(zhǔn)緊鄰原方略保稅區(qū)的優(yōu)越地理位置，建起了物流園區(qū)。目前，原有的10余個(gè)車(chē)間，全部搞起了倉(cāng)儲(chǔ)，解決了一部分下崗職工的安置問(wèn)題。
侯馬普天物流園區(qū)分公司經(jīng)理閆晉偉說(shuō)：“現(xiàn)有的倉(cāng)儲(chǔ)能力完全達(dá)不到客戶的需要，還有5000余平方米的空缺。希望侯馬市委、市政府能合理規(guī)劃和擴(kuò)大現(xiàn)有的園區(qū)面積，以滿足客戶的倉(cāng)儲(chǔ)需求。”
物流+電子商務(wù)
促進(jìn)商貿(mào)經(jīng)濟(jì)活力增
在侯馬北方輕工城，70余家物流公司鱗次櫛比。侯馬市物流協(xié)會(huì)顧問(wèn)焦建國(guó)說(shuō)：“侯馬物流企業(yè)推動(dòng)了商貿(mào)市場(chǎng)的繁榮。同時(shí)，商貿(mào)市場(chǎng)也促進(jìn)了物流企業(yè)的發(fā)展，兩者相互依存，缺一不可。”
侯馬商貿(mào)市場(chǎng)在全省乃至全國(guó)起步較早，有“南義烏北侯馬”的美稱。現(xiàn)在侯馬20余個(gè)市場(chǎng)的貨物通過(guò)物流公司發(fā)運(yùn)到周邊運(yùn)城、晉城、臨汾市區(qū)等地，覆蓋20余個(gè)縣市。同時(shí)，市場(chǎng)的客戶貨物通過(guò)物流公司從上海、北京、廣州等地發(fā)運(yùn)到侯馬，對(duì)侯馬市場(chǎng)繁榮起到了功不可沒(méi)的促進(jìn)作用。
同時(shí)，侯馬電子商務(wù)也十分發(fā)達(dá)。侯馬是全國(guó)電子商務(wù)百?gòu)?qiáng)縣市。侯馬市振通電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃占地300畝，一期總投資2.3億元，自投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)，圓通速遞晉南轉(zhuǎn)運(yùn)中心、中通速遞侯馬轉(zhuǎn)運(yùn)中心、百世速遞侯馬轉(zhuǎn)運(yùn)中心、順豐速遞前后相繼入園進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)投入使用，輻射臨汾、運(yùn)城、長(zhǎng)治、晉城49個(gè)縣(市、區(qū))，實(shí)現(xiàn)了“物流+電商”和大數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化，集聚效應(yīng)和引領(lǐng)效益日益顯現(xiàn)。
如今的侯馬，正在利用獨(dú)特的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)，以發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)為引擎，搶抓發(fā)展機(jī)遇，在全方位高質(zhì)量發(fā)展上跑出“侯馬速度”。（柴衛(wèi)東）
責(zé)任編輯：暢任杰
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