“我們要抓住‘改革創新、奮發有為’大討論這一有利契機，認真貫徹習近平總書記在慶祝改革開放40周年大會上的講話精神，以思想覺醒開啟臨汾交通運輸轉型發展新征程。”日前，市交通運輸局黨組書記、局長馮小寧在接受記者采訪時表示，今年我市交通運輸將以改革創新為動力，全面落實市“兩會”精神，全力完成各項目標任務，為我市經濟建設提供重要保障。
要想富，先修路。近年來，隨著我市交通運輸事業的迅猛發展，良好的交通基礎建設和四通八達的公路網絡，已經成為我市經濟發展的重要支撐，更是鄉村振興、新型城鎮化、脫貧攻堅等事業的有力保障。2018年，我市新改建四好農村路2287公里，公路通車里程達18934公里，全省排位第一。其中，公路密度達到93.38公里/百平方公里，全市新增通客車建制村69個，具備條件建制村通客車率達到99.51%。全市10個貧困縣具備通車條件建制村通客車率99.05%。這些新改建的農村公路，對地方經濟發展、民生出行、旅游項目推進等提供了重要支撐。
“今年的市‘兩會’《政府工作報告》中提出了堅持區域協調高質量發展戰略，強力推進百里汾河、百里黃河、百里太岳‘三個百里’經濟帶建設，進一步拓展交通運輸發展的空間，也對交通運輸提出了新的更高要求，需要交通運輸進一步強化支撐作用，積極當好先行。”馮小寧表示，面對新的挑戰，必須要保持清醒頭腦，深刻認識當前交通運輸工作面臨的新形勢、新情況、新問題，更要抓住這些難得的發展機遇，不斷完善加快發展的新理念、新思路、新舉措，加快交通運輸從“有沒有”向“好不好”轉變，從“高速度”向“高質量”轉變，從“通不通”向“暢不暢”轉變，從“粗放型傳統式”向“集約型現代化”的轉變，從“大”向“強”轉變，在搶抓機遇中占領先機、乘勢而上，在加快發展中轉變方式、奮力先行，在規范管理中優化服務、展示形象，在改革創新中破解難題、助推發展，在文明建設中提升素質、凝心聚力，全力推動新時代交通運輸事業實現新一輪大發展。
“近年來，我市持續推進‘四好農村路’建設，取得了實實在在的成效。在今年市‘兩會’《政府工作報告》中，將建設2500公里的‘四好農村路’確定為我市為民所辦的十件實事之一。全面落實這件實事，將提升我市農村公路的通行質量和水平，進一步完善農村客運和物流服務體系，將更好地適應我市全面建成小康社會和新型城鎮化要求。我們將以改革創新的思路，著力從‘會戰式’建設向集中攻堅轉變，從注重連通向提升質量安全水平轉變，從以建設為主向建管養運協調發展轉變，從適應發展向引領發展轉變。”馮小寧介紹說，今年，市交通運輸局要在保證完成《政府工作報告》列入“十大民生實事”中的2500公里的基礎上，再力爭超額完成1238公里，達到3738公里，其中包括撤并建制村通硬化路131公里、窄路基路面改造181公里、建制村“暢返不暢”整治工程1835公里、養護提質改造工程1515公里、其他農村公路76公里。
“新的挑戰，也是新的機遇。改革創新當好開路先鋒，奮發有為建設交通強市。”馮小寧說，今年，我市交通建設面臨著新的形勢和新的挑戰，在交通重點項目建設中，隰縣至吉縣高速公路、黎城至古縣高速公路要開工建設，洪大、古翼、安沁3條高速公路要繼續加快推動，霍永高速東段蒲縣連接線、霍永高速西段劉家山互通項目，長臨高速古縣連接線、安澤連接線、臨汾民航機場連接線、東賈互通項目等要建成通車。在城市公共交通方面，將加快城鄉客運一體化進程，繼續推廣發展城際公交的經驗做法，在經濟聯系緊密和群眾往來頻繁的相鄰縣城之間開通城際公交，力爭襄汾—臨汾城區城市公交盡早開通。
“我認為，改革創新是一份擔當，更是一份責任，新的發展形勢下，我們也許會遇到新的挑戰，更應當抓住新的機會，不斷探索交通運輸事業的規劃與發展，了解百姓的需求，更加貼近民生。”馮小寧說，在最近的一次調研活動中，市交通運輸局根據百姓的實際需求，會同相關專家，針對市區中大街路面較窄，現有大型公交車通行不便的實際，研究探索開通小型巴士的方案，希望這項工作的落實，能夠更好地方便市民出行。
記者 楊全
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